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异型巴士 | 与众不同也可以很酷!

发布日期:2019-09-04


公交车作为我们日常生活中最常见的交通工具之一,也是最为方便的一种。



对于公交车,我们大多数对其看法几乎就是,单层、大而笨重、缓慢拥挤。

 

然而就是这样平凡无奇的公交车,几乎代表着一个城市的面貌。在世界上,最不受大家欢迎的公交车,其实也有着很多种玩法。

 

下面我们就给大家看看,公交车在世界上都有哪些让人打开眼界的成就~

 

 

 

No.1

三层巴士

 


20世纪20年代前后,在欧洲曾经出现过三层结构的公交车,楼梯旋转设置在车尾,采用如此独特的设计有点像游乐场的旋转滑梯。螺旋结构颇有特点。

 

 

No.2

最长巴士

 


早前沃尔沃针对巴西市场推出了一款公交车——Volvo Gran Arctic 300。这种公交车拥有三节车厢,总长达到了30米,核定载客人数多达300人。这也是目前世界上最长、载客量最多的营运公交车。

 

 

No.3

水陆两栖巴士

 


马耳他Amphi长途客车公司制造出了世界上首辆水陆两栖大巴,并已经在当地使用。销售非常乐观,据悉,水陆两用大巴在陆地上的时速能达到113公里/小时,一旦下到水中,它的时速则在11-14公里/小时之间。下海后,汽车车轮将会收起,然后司机可以通过一个操纵杆控制大巴上的喷气推进器,使车辆在水上平稳行驶。

 

 

 

No.4

雪铁龙U55 CITYRAMA Currus

 


U55 CITYRAMA Currus是上世纪50年代雪铁龙汽车公司制造的一辆非常奇特的观光巴士。它被称为汽车设计历史上最怪异的公交车,车身大面积使用曲面玻璃,连公交车的车顶都是一面玻璃,天气炎热时,车子上的玻璃还能被打开。

 

 

 

No.5

巴铁1

 


巴铁1号试验车为一节车厢,车长22米,宽7.8米,高4.8米,额定载客数为300人。车厢内有55个座位,依靠电力驱动,隆起的架构上层用于载客,下层镂空部分可以容纳高度2米以下的车辆行驶,不过由于此设计还存在诸多设计缺陷,因此巴铁一号计划目前已被终止。

 

 

No.6

超级公交车

 


超级公交车由荷兰宇航员带领荷兰代尔夫特理工大学研究人员开发而成,主要用于阿布扎比和迪拜之间的客运。

 

该车以电能为动力,由铝、碳化纤维、玻璃纤维和聚碳酸酯等轻质材料制造,长15米、宽2.5米、高1.65米,这部公交车造价大约为1120万美元,可以说是公交造价上最高的选手之一。最高时速255公里/小时,可以容纳23名乘客。

 

 

No.7

自动驾驶巴士

 


梅赛德斯奔驰City Pilot自动驾驶巴士之前已在荷兰阿姆斯特丹城市街道速公路展开距离测试,全新概念车Future Bus搭载的半自动驾驶系统可识别交通信号灯和行人,并可精准停靠在公交车站,奔驰Future Bus概念车已在荷兰进行路试,其最高时速达70公里/小时。

 


巴士在汽车圈子里并不算一个热门,但是并不妨碍它的艺术价值,在国家科技进步中,巴士的设计和优化也是一种体现。


 


而不同国家的巴士,也有着不同设计,比如阿根廷的涂鸦Colectivo,也有着斯里兰卡的海上火车,载具的艺术几乎是源源不断地在生活中表现。

 

巴士的玩法也会在科技进步的时候越发增多,未来将会有更多异型巴士等我们挖掘~